| বঙ্গাব্দ
Space For Advertisement
ad728

পাকিস্তানকে 'বাইপাস' করে ভারত-আফগানিস্তান বাণিজ্য জোরদারে নতুন পথ

চাবাহার বন্দর এবং কার্গো বিমান রুটে জোর

  • আপডেট টাইম: 22-11-2025 ইং
  • 2128 বার পঠিত
পাকিস্তানকে 'বাইপাস' করে ভারত-আফগানিস্তান বাণিজ্য জোরদারে নতুন পথ

আশিস গুপ্ত, নতুন দিল্লি : দুই বন্ধুরাষ্ট্র ভারত ও আফগানিস্তান তাদের বাণিজ্যপথে থাকা পাকিস্তানকে সম্পূর্ণভাবে এড়িয়ে যাওয়ার এক যুগান্তকারী কৌশল নিয়েছে। ইসলামাবাদ-এর কারণে স্থলপথে সরাসরি যোগাযোগ বন্ধ থাকায়, কাবুল এবং নয়াদিল্লি এখন তাদের দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যকে ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার-এর সীমা ছাড়িয়ে নিয়ে যেতে দুটি বিকল্প পথের উপর নির্ভর করছে: ইরানের চাবাহার বন্দর-এর মাধ্যমে সমুদ্রপথ এবং ডেডিকেটেড কার্গো বিমান পরিষেবা চালু করা। এই পদক্ষেপের মাধ্যমে, এই দুই দেশ একটি রাজনৈতিক বাধা পেরিয়ে সরাসরি এবং নিরবচ্ছিন্ন অর্থনৈতিক সম্পর্ক তৈরি করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

আফগানিস্তানের ভারপ্রাপ্ত শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রী নূরউদ্দিন আজিজি-র পাঁচ দিনের ভারত সফরের মধ্যেই, কর্মকর্তারা দিল্লি এবং অমৃতসর থেকে কাবুল পর্যন্ত কার্গো বিমান পথ চালুর ঘোষণা করেছেন। ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের যুগ্ম সচিব আনন্দ প্রকাশ এই পদক্ষেপের নিশ্চয়তা দিয়েছেন, যা দিল্লি এবং কাবুল উভয় স্থানে ডেডিকেটেড বাণিজ্যিক অ্যাটাশে (commercial attaches) নিয়োগের সিদ্ধান্তের পাশাপাশি এসেছে।

ভারত ও আফগানিস্তানের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্যের বর্তমান মূল্য ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার-এরও বেশি, এবং একসময় প্রতিবেশী থাকা এই দুটি দেশ এটি আরও বাড়াতে প্রস্তুত। ভারত ও পাকিস্তান আইনগতভাবে প্রতিবেশী হলেও, পাকিস্তানের গিলগিট-বালটিস্তান-এর অবৈধ দখলের কারণে তারা বাণিজ্য বা পরিবহণের জন্য কোনো স্থল সীমান্ত ব্যবহার করতে পারে না।

এর ফলে নয়াদিল্লি এবং কাবুলের মধ্যে সরাসরি স্থলপথে প্রবেশ কার্যত অসম্ভব হয়ে পড়েছে। ফলস্বরূপ, এখন বিকল্প হিসেবে হয় আকাশপথ, অথবা ইরান-এর চাবাহার বন্দরের মাধ্যমে পাকিস্তানকে সম্পূর্ণরূপে এড়িয়ে যাওয়া মাল্টিমোডাল করিডর বেছে নেওয়া হচ্ছে।আজিজি ভারতের বিদেশ মন্ত্রী এস জয়শঙ্কর-এর সঙ্গে বৈঠকের একদিন পরে ভারতীয় ও আফগান কর্মকর্তারা যৌথভাবে এই ঘোষণা করলেন। ভবিষ্যতে পাকিস্তান-আফগানিস্তান সম্পর্ক উন্নত হলে কাবুলের সঙ্গে নয়াদিল্লির সম্পর্কে প্রভাব পড়বে কিনা, এই প্রশ্নের জবাবে আজিজি বলেন, আমরা কখনও সহিংসতা চাইনি। আফগানিস্তান যথেষ্ট রক্তপাত দেখেছে। ব্যবসা এবং রাজনীতিকে মেশানো উচিত নয়।

আমাদের মনোযোগ দেশের উন্নয়নের জন্য একটি অনুকূল ব্যবসায়িক পরিবেশ তৈরি করার উপর।"একটি বৃহৎ ব্যবসায়িক প্রতিনিধিদলের নেতৃত্ব দেওয়া আজিজি, আফগান পণ্যের প্রবেশদ্বার হিসেবে ভারত যেখানে প্রচুর বিনিয়োগ করেছে সেই ইরান-এর চাবাহার বন্দরের উপর বৃহত্তর নির্ভরতার পক্ষে সওয়াল করতে এই সফরটি ব্যবহার করেছেন।

তিনি বিশেষভাবে বন্দর থেকে নির্দিষ্ট সময়সূচী-সহ জাহাজ পরিষেবা, ইরান সীমান্তের কাছে আফগানিস্তানের নিমরুজ প্রদেশে ড্রাই পোর্ট নির্মাণ, এবং মহারাষ্ট্রের নভ সেভা বন্দরে আফগান কার্গো সহজে পরিচালনার অনুরোধ জানান।আজিজি ভারতীয় ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে খনি, কৃষি, স্বাস্থ্যসেবা, ফার্মাসিউটিক্যালস, আইটি, জ্বালানি এবং টেক্সটাইল-এর মতো ক্ষেত্রগুলিতে অংশগ্রহণের জন্য একটি উন্মুক্ত আমন্ত্রণও জানান। তিনি নতুন বেশ কিছু সুবিধার ঘোষণা করেন, যার মধ্যে রয়েছে কাঁচামাল ও যন্ত্রপাতির উপর ১% শুল্ক, বিনামূল্যে জমি বরাদ্দ, নির্ভরযোগ্য বিদ্যুৎ সরবরাহ, এবং নতুন শিল্পগুলির জন্য - বিশেষত ফিরে আসা আফগান শরণার্থীদের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত শিল্পগুলির জন্য - পাঁচ বছরের জন্য কর ছাড় দেওয়ার প্রস্তাব।

নূরউদ্দিন আজিজি আফগান শিখ এবং হিন্দু সম্প্রদায়ের পক্ষ থেকে বৃহত্তর অংশগ্রহণের জন্য উৎসাহিত করেন এবং সকল অংশীদারের জন্য একটি শান্তিপূর্ণ, অন্তর্ভুক্তিমূলক এবং ব্যবসাবান্ধব পরিবেশ নিশ্চিত করার জন্য আফগানিস্তানের অঙ্গীকার পুনর্ব্যক্ত করেন। 

ভারতীয় কর্তৃপক্ষও ব্যবসায়িক ভিসা প্রক্রিয়াকরণকে সহজ করা এবং বর্তমান নিষেধাজ্ঞার বাধা সত্ত্বেও শক্তিশালী ব্যাঙ্কিং চ্যানেলগুলিকে মজবুত করার প্রতিশ্রুতি-সহ এই বিষয়ে দ্রুত পদক্ষেপের অঙ্গীকার করেছে।কাবুল-দিল্লি এবং কাবুল-অমৃতসর রুটে কার্গো বিমান পরিষেবা শীঘ্রই শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা তাজা ফল এবং ঔষধি ভেষজ-এর মতো সহজে নষ্ট হয়ে যাওয়া আফগান রপ্তানি পণ্যের দ্রুত চলাচল সক্ষম করবে। স্থল পরিবহণের ক্ষেত্রে এই পণ্যগুলিতে দেরি হওয়ার সমস্যা রয়েছে।

সহযোগিতার জন্য চিহ্নিত ক্ষেত্রগুলির মধ্যে রয়েছে ফার্মাসিউটিক্যালস, কোল্ড-চেইন পরিকাঠামো, খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট এবং খনিজ আহরণের উদ্যোগ।এই চুক্তিগুলির পটভূমি হলো পাকিস্তানের সাথে কাবুলের ক্ষয় হতে থাকা ট্রানজিট সম্পর্ক।

গত মাসে, পাকিস্তান এবং আফগানিস্তানের সীমান্ত আক্রমণের মধ্যে, ১২ই অক্টোবর সীমান্ত বন্ধ হয়ে গেলে ডজনখানেক আফগান ট্রাকের পণ্য পচতে শুরু করে। পাকিস্তান আফগানিস্তান জয়েন্ট চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (PAJCCI) অনুসারে, উভয় পক্ষের $১০০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি ক্ষতি হয়েছিল এবং ২৫,০০০ পর্যন্ত সীমান্ত কর্মী প্রভাবিত হয়েছিল।

এর পরে, আফগান উপপ্রধানমন্ত্রী বারাদার ব্যবসায়ীদের সতর্ক করে দেন যে তারা যদি পাকিস্তানের উপর নির্ভর করতে থাকে তবে কাবুল হস্তক্ষেপ করবে না।উপ-প্রধানমন্ত্রী মোল্লা আব্দুল ঘানি বারাদার-সহ আফগান নেতাদের সাম্প্রতিক নির্দেশনায় বারবার সীমান্ত বন্ধ হওয়া এবং ইসলামাবাদের দ্বারা রাজনৈতিক শোষণের কথা উল্লেখ করে ব্যবসায়ীদেরকে কয়েক মাসের মধ্যে পাকিস্তানী রুটের মাধ্যমে ব্যবসা গুটিয়ে নেওয়ার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে। গত এক বছরে আফগান রপ্তানিকারকদের কয়েক কোটি ডলারের ক্ষতি হয়েছে।

এর প্রতিক্রিয়ায়, চাবাহার এবং মধ্য এশীয় পথগুলির মাধ্যমে মাল পরিবহণ বৃদ্ধি পেয়েছে। এই ইরানি বন্দরটি, যা নয়াদিল্লির দ্বারা সমর্থিত বৃহত্তর আন্তর্জাতিক উত্তর-দক্ষিণ পরিবহণ করিডর-এর অংশ, এখন স্থলবেষ্টিত আফগানিস্তানের ইরানে প্রাথমিক সমুদ্রবন্দর হিসাবে কাজ করছে। তবে, গত আর্থিক বছরে এই রুট এবং সীমিত বিমান সংযোগের মাধ্যমে বাণিজ্য প্রায় ৯০০ মিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছিল, এমনকি কাবুলের অনুকূলে প্রথমবারের মতো একটি ছোট উদ্বৃত্তও দেখা গেছে।

কিন্তু কাবুলের সাথে নয়াদিল্লির সম্পর্কের বরফ গলার সাথে সাথে - মানবিক সহায়তা প্রসারিত করার মাধ্যমে, যার মধ্যে ২০২১ সাল থেকে এক মিলিয়নেরও বেশি টন গম রয়েছে - আবার কাবুলে সরাসরি ফ্লাইট পুনরায় চালু করার মাধ্যমে ভারত তালেবান প্রশাসনের সঙ্গেও সম্পর্ক বজায় রেখেছে। এই কৌশলটি ভারত-এর জন্য জ্বালানি ও খনিজ বাণিজ্যের জন্য মধ্য এশীয় দেশগুলিতে বিকল্প প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করার ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ।


রিপোর্টার্স২৪/ঝুম

ad728

নিউজটি শেয়ার করুন

ad728
© সকল কিছুর স্বত্বাধিকারঃ রিপোর্টার্স২৪ -সংবাদ রাতদিন সাতদিন | আমাদের সাইটের কোন বিষয়বস্তু অনুমতি ছাড়া কপি করা দণ্ডনীয় অপরাধ
সকল কারিগরী সহযোগিতায় ক্রিয়েটিভ জোন ২৪